Corso pratico sul tachigrafo digitale a Milano
Un utilizzo non corretto del tachigrafo può comportare contestazioni e sanzioni sia per il conducente sia per l’impresa.
Il corso organizzato da COS Milano affronta in modo pratico la gestione delle attività, dei tempi di guida e riposo, della documentazione e dei controlli su strada.
Novità dal 1° luglio 2026
L’obbligo del tachigrafo interessa anche i veicoli di massa complessiva superiore a 2,5 tonnellate impiegati nel trasporto internazionale di merci o nel cabotaggio, salvo i casi di esenzione previsti.
Prossima edizione confermata
Venerdì 28 agosto 2026
Corso confermato. Le iscrizioni sono aperte fino al raggiungimento del numero massimo di 12 partecipanti.
Edizione successiva prevista
Sabato 26 settembre 2026
La data sarà confermata al raggiungimento del numero minimo di partecipanti.
Durata: 8 ore in presenza
Sede: COS Milano – Via Rembrandt 22, Milano
Quota: € 200 + IVA
Partecipanti: massimo 12 persone
A chi è rivolto
- conducenti professionali
- titolari e responsabili di imprese di trasporto
- responsabili del personale e delle flotte aziendali
- addetti amministrativi che gestiscono dati e documentazione
- imprese che utilizzano veicoli tra 2,5 e 3,5 tonnellate nei trasporti internazionali
- aziende che desiderano ridurre errori durante i controlli
Cosa affrontiamo durante il corso
- quadro normativo essenziale
- funzionamento del tachigrafo digitale e intelligente
- uso corretto delle attività
- tempi di guida, pause e riposi
- inserimenti manuali
- errori più frequenti
- documentazione richiesta durante i controlli
- casi pratici
Cosa saprai gestire
Al termine del corso avrai una maggiore consapevolezza nell’utilizzo quotidiano del tachigrafo, nella corretta selezione delle attività, nella gestione degli errori e nella preparazione della documentazione richiesta durante i controlli.
Il corso nasce da casi reali
Molti degli argomenti affrontati durante il corso prendono spunto dai quesiti che imprese e conducenti ci sottopongono quotidianamente.
Abbiamo iniziato a raccogliere alcuni di questi casi pratici in una pagina dedicata, con esempi concreti sull’applicazione della normativa e delle principali esenzioni previste dal Regolamento (CE) n. 561/2006.
- Trasporto di prodotti propri in Germania: il cronotachigrafo è obbligatorio?
- Trasporto di attrezzature per eventi e produzioni video: quando si applicano le deroghe?
Un corso pratico, con massimo 12 partecipanti
Il numero limitato consente di dedicare spazio alle domande dei partecipanti, analizzare situazioni reali e chiarire i dubbi che emergono nell’attività quotidiana.
Il corso non si limita alla lettura della normativa: l’obiettivo è comprenderne l’applicazione concreta.
Attestato finale
Al termine del corso viene rilasciato un attestato nominativo di frequenza.
Gli errori più frequenti che possono portare a sanzioni
- utilizzo errato delle attività
- gestione non corretta dei riposi
- mancato uso della funzione OUT
- errori nello scarico dati
- registrazioni incomplete
- gestione non corretta dei trasporti internazionali
Quota di partecipazione: € 200 + IVA
Un uso non corretto del tachigrafo può comportare sanzioni rilevanti per conducente e impresa.
Dal 1° luglio 2026, nei casi previsti, l’obbligo si estende anche ai veicoli tra 2,5 e 3,5 tonnellate impiegati nei trasporti internazionali.
👉 Una gestione corretta del cronotachigrafo oggi può evitare sanzioni, fermo operativo e criticità durante i controlli.
🖊️ Iscriviti al corsoCOS Milano opera da anni a supporto delle imprese di trasporto, affiancando aziende e conducenti nella gestione degli adempimenti amministrativi e operativi del settore
