Tachigrafo: quando sbaglia l’autista, paga anche l’impresa

Molte imprese pensano che il problema del tachigrafo riguardi solo l’autista

In realtà, quando emergono violazioni sui tempi di guida o sull’uso del dispositivo, la responsabilità può ricadere direttamente sull’azienda

Quando l’impresa è responsabile

La normativa non lascia molto spazio a interpretazioni.

L’impresa è responsabile se non dimostra di aver:

• formato i conducenti
• fornito istruzioni adeguate
• effettuato controlli periodici

Non basta dire “l’autista ha sbagliato”.

Serve dimostrare di aver organizzato correttamente il lavoro

I 3 obblighi che fanno la differenza

1. Formazione dei conducenti

Le imprese devono garantire una formazione concreta sul corretto uso del tachigrafo.

• durata minima 8 ore
• attestato valido 5 anni
• valore determinante in caso di controllo

Senza formazione documentata, la difesa dell’impresa è molto debole

2. Istruzioni scritte obbligatorie

Le istruzioni devono essere:

• formalizzate per iscritto
• aggiornate almeno annualmente
• firmate dal conducente

Servono a dimostrare che l’azienda ha informato correttamente il personale

3. Controlli periodici (il punto più critico)

È l’aspetto più sottovalutato, ma anche il più rilevante.

L’impresa deve:

• analizzare i dati tachigrafici
• effettuare verifiche almeno ogni 90 giorni
• documentare ogni controllo

In assenza di controlli, la responsabilità dell’impresa diventa difficile da contestare

Controlli: non solo su strada

Molti pensano che i controlli si fermino al conducente.

Non è così.

Dopo una violazione su strada, può scattare un controllo in azienda

E qui vengono verificati:

• dati tachigrafici
• organizzazione del lavoro
• gestione dei tempi di guida
• documentazione interna

È proprio in questa fase che emergono gli errori più frequenti e le responsabilità dell’impresa

Il punto critico: la presunzione di responsabilità

Quando un autista commette un’infrazione:

si presume che l’impresa non abbia organizzato correttamente il lavoro

Spetta all’azienda dimostrare il contrario e senza documenti è praticamente impossibile farlo

Quando è possibile evitare la sanzione

In alcuni casi, l’impresa può difendersi.

Ma solo se è in grado di dimostrare:

• formazione effettuata
• istruzioni fornite
• controlli documentati
• organizzazione adeguata

In mancanza di questi elementi, la sanzione diventa difficilmente evitabile

Il problema reale

Molte imprese oggi:

• non effettuano controlli strutturati
• non aggiornano le istruzioni
• non formano adeguatamente gli autisti

E si accorgono del problema solo dopo un controllo.

Quando ormai è troppo tardi